Сварка при полном баке окислителя — ради направления, которое сворачивают

Сварочные работы шли при полном баке окислителя. SpaceX вскрыла топливную магистраль внутри полностью собранного Crew Dragon, вырезала протекавший клапан, вварила новый и в четверг отправила четверых человек к станции. В баке при этом стоял тетраоксид азота, и на такие работы компании понадобилось отдельное разрешение Восточного полигона Космических сил. С заправленным кораблём этого прежде не делали.

“Мы физически залезли внутрь и вырезали клапан из магистрали. Он был вварен на месте, и новый клапан мы потом вварили туда же.”

— Билл Герстенмайер, SpaceX

Билл Герстенмайер, вице-президент SpaceX по сборке и надёжности полётов

Альтернативой было слить топливо и разобрать корабль — тогда Crew-13 не успел бы сменить Crew-12 в срок. Дана Вайгел, руководитель программы МКС в NASA, сказала, что швы, проверки на утечку и данные выглядят хорошо, и при финальной подготовке утечек не нашли.

Бизнес вокруг этой сварки

• Девять полётов Crew Dragon осталось в портфеле, сам корабль собираются вывести из эксплуатации около 2030 года
• Весь контракт NASA на 17 пилотируемых миссий SpaceX — $5,92 млрд
• Последнее расширение купило ещё три полёта за $946 млн, то есть по $315 млн за каждый
• Это на 9,4% ниже средних $348 млн по всем семнадцати: свежие полёты оказались самыми дешёвыми
• В августе компания заявила $100 млрд на один космодром в Луизиане — в 16,9 раза больше всего пилотируемого контракта

Теперь посмотрите на бизнес вокруг этой сварки. Ars Technica перечисляет, что SpaceX ставит в приоритет вместо пилотируемых полётов: Starlink, Starship и орбитальные дата-центры. Первые два очевидны давно, а третий — ровно то направление, за которым следят наши читатели. Для сравнения: весь пилотируемый контракт в $5,92 млрд — это в 88 раз меньше той суммы, которую Anthropic записала в проспект на инфраструктуру ИИ. Космический извоз людей просто перестал быть крупной статьёй.

Орбитальные вычисления как конкурирующая заявка

Про орбитальные вычисления мы писали дважды в августе. Starcloud привлекла $250 млн на вынос вычислений на орбиту по мере удешевления запусков, и мы разбирали, что собственные орбитальные ИИ-дата-центры SpaceX сделают с проблемой электронного мусора: мёртвый сервер на низкой орбите переработать нельзя. Продают орбитальные вычисления через энергию и охлаждение: непрерывное солнце, никакого подключения к сети и никаких споров с округом за воду. За 2026 год эти доводы только окрепли — наземные дата-центры упёрлись ровно в эти ограничения.

Чем это касается криптосчёта

Для крипторынка у истории есть прямой выход. В августе Bybit запустила опционы на перпетуалы акций SpaceX, а в таком инструменте есть кредитное плечо. Ставку на компанию, у которой выручка переезжает с госконтрактов на широкополосный доступ и вычисления, теперь можно сделать прямо с криптосчёта. Инженерная работа на Crew-13 заслуживает уважения отдельно. Цену двигает распределение капитала.

Герстенмайер отказался сказать, есть ли жёсткая дата, после которой Crew Dragon перестанет летать для NASA: он лишь отметил, что полёты 15, 16 и 17 только что получены и задача — выжать из них максимум. Расширение контракта может оказаться последним. Девять полётов в портфеле, МКС профинансирована как минимум до 2030 года, а Starliner от Boeing по-прежнему остаётся той альтернативой, на которую NASA продолжает надеяться.

Материал информационный и не является инвестиционной рекомендацией: суммы контрактов и расходов взяты из сообщений NASA и самих компаний.